703F降价增配VS凯越625X电子减震，选谁更划算？
凯越625X电子减震版终于定档，12月16号就要公布价格了。这车一出来，直接把ADV市场的水搅得更浑了。3.7-3.8万的预算价，比咱之前想的要高那么一丢丢，这价格到底值不值？是选降价增配的703F，还是咬牙上625X的电子减震？
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本田NX500即将 抛弃鸟嘴+首装智能屏 4.5万定价硬刚国产450级
摩托圈炸锅！本田NX500确认即将登陆国内市场，这台471cc中排ADV堪称“本田近年懂市场的升级之作”——不仅砍掉传统鸟嘴造型、换上现代感X型轮廓，更第一次搭载智能互联屏，彻底告别本田中量级车“配置吝啬”的老毛病。而据传4.5万左右的定价，更是直接剑指春风4
跳楼价炸场 杜卡迪Desert X直降7.4万 9.8万拿下达喀尔风格ADV
ADV市场迎来“史诗级降价”！原本售价17.2万元的杜卡迪Desert X，如今限时清仓价仅需9.8万元，直降7.4万元的幅度堪称“血亏甩卖”。这波操作并非偶然——杜卡迪中国为搭载890V2发动机的新款车型让路，急需清理老款库存，却意外给摩友送上了“梦想照进现
凯越625X掀翻中量级ADV 动力狂飙+配置拉满 3万内定价杀疯了
中量级ADV市场迎来“性能猛兽”！凯越625X带着犀利颜值、轻量化车身、强劲动力和满配配置横空出世，更有29880元起的定价传闻引爆全网——这个价格不仅要在250-400cc区间乱杀，更直接叫板同级合资与国产竞品，3万内就能拿下63.9匹马力+KYB减震+气动
加量不加价 升仕2026款368G标配电子油门+定速巡航 33800元香到炸
在摩托车市场“升级就涨价”成常态时，升仕偏要反其道而行之——2026款368G正式开启预定，不仅把电子油门、定速巡航等核心配置拉满为全系标配，还维持33800元的原价，更缩短交付周期！这波“诚意暴击”，直接让3-4万级运动ADV踏板市场卷出新高度，车友直呼“闭
谁说冒险必须昂贵 铃木DL800以9.98万起 重新定义中排ADV性价比
中排ADV市场迎来“价格屠夫”级狠角色！铃木全新DL800正式登场，9.98万元的起售价直接击穿同级底线，搭配“V缸声浪+越级电控+全场景通过性”的全能配置，彻底打破“冒险=高溢价”的固有认知，让普通车友用亲民预算，就能解锁进口品质的长途探险体验。
摩博会大炸点 张雪820X携150匹三缸动力 重新定义国产ADV天花板
2025重庆摩博会令人沸腾的焦点，非张雪820X莫属！这款以“参数暴力”出圈的国产ADV，携820cc直列三缸发动机、150匹狂暴马力、169公斤超轻车身，狠狠撕开进口品牌的垄断壁垒，用4-5万元的预售价，将高端ADV配置拉至平民区间，堪称本届摩博会具颠覆性的
摩博会大悬念 本田NX500会突然现身 4万级ADV掀风暴
之前2025重庆摩博会上，本田以“驭见时空，肆力新生”为主题预告将带来重磅新车，而被车友热议许久的NX500，成了本届展会让人牵肠挂肚的“神秘嘉宾”。国产化就绪、4万左右预售价、对标国产500ADV的硬核配置，这款蒙着面纱的车型，是否会突然现身展会，给中量级A
4万内封神 凯越625X摩博会炸场 国产ADV首搭电子减震 11月交付
重庆摩博会现场，凯越重磅亮相中量级ADV新品——625X，一句“高配4万内”的定价承诺，瞬间点燃全场热情！作为定位“公路与越野性能兼顾”的全新力作，它不仅把宝马等高端车型才有的电子减震下放到国产阵营，更叠加成熟双缸动力、轻量化设计和满配安全配置，未交付就已成中
惊天逆袭 张雪820X摩博会炸场 150匹三缸ADV仅售4万左右
本届摩博会“黑马”车型诞生！张雪机车全新三缸ADV——820X一亮相就引爆全场，展台被围得水泄不通。150匹狂暴动力、169公斤轻量化、满配智能安全配置，再加上网传4万元左右的预售价，直接颠覆中量级ADV市场格局，让无数骑士直呼“国产ADV天花板来了”！
19980元起 本田NS150XC炸场 中国ADV踏板颜值配置双在线
新大洲本田专为中国市场打造的全新ADV踏板——NS150XC！STD版19980元、Pro版21280元的售价虽高于早期传闻，但实车亮相即圈粉，精炼硬派的颜值搭配满配越级配置，再加上本田品质背书，直接成为2万级ADV踏板市场的焦点选手，让追求“通勤+轻度摩旅”
颠覆认知 6万拿下公升级ADV 摩托莫里尼扔出价格核弹 进口车慌了
在公升级ADV市场，“10万起步”曾是不可逾越的铁律——宝马水鸟、KTM1290ADV等进口车型，动辄十几万的售价，让无数摩友望而却步。但现在，摩托莫里尼X-Cape 1200的上市，直接将这条价格底线撕得粉碎：标准版65980元、旗舰版69980元，前300
牙疼日记（一）
之前还被毒蛇咬了一口，原本去了毒没多大事，但后来那个痕迹越来越大，恰巧我母亲有个同学是某医院返聘的主任，提拎一桶液氮来，那壶比一般暖壶大三圈，用东西蘸完就往我腿上按，按下一个大坑去，这回好，蛇咬的地方倒是不明显了，腿青了一年半还多。现在还剩个小拇指大的痕迹。
宝马小水鸟F450GS要来了
搭载48马力直列双缸发动机，最大功率35kW（约48马力），搭配点火偏移技术，低扭响应更迅猛。与KTM 390 Adventure、春风450MT等车型展开正面竞争。
2025款本田ADV350马来西亚发售 外观微调更激进 4万级中排ADV再引期
中排跨界踏板市场又迎新动态。全新2025款本田ADV350已在马来西亚正式上市，作为本田旗下热门的中排ADV踏板，新车延续“硬派跨界”核心基因，仅对外观细节进行微调升级，配合成熟的ESP+动力总成与全面的安全配置，折合人民币4万多元的售价，再度点燃国内车友对其
上市三年之后，2025款的贝纳利TRK702X还值得买吗
目前市面上这么多车，相比起十年前，车迷可选择的余地太大了，想想当年，实在是没有什么选择的余地，而如今，每年发布的新车如过江之鲫，这完全是国内机车品牌崛起的结果，车迷挑花了眼，车企撕破了脸，竞争进入到内卷化阶段，而这个问题似乎更难以回答了。
上市 adv 贝纳利 trk702x 贝纳利trk702x 2025-10-31 17:44 3
近期ADV新车炸场 国产配置碾压进口 30岁男人该pick哪台
当城市里的踏板车还在慢悠悠刷街时，5月的ADV市场突然迎来四台“猛兽”——有国产车型把配置堆到“卷疯”，也有进口车卖着近10万高价却连电加热都舍不得给。一边是国货崛起的“降维打击”，一边是进口车的“傲慢坚守”，对30岁男人来说，选车不再是“看品牌”那么简单，而
Sci Adv丨李博团队提出基于TCR的HLA功能相似性网络揭示人类免疫交叉反应新规律
人类白细胞抗原（ human leukocyte antigen,HLA）系统是适应性免疫应答的核心枢纽，负责将来源于病原体或体内异常蛋白的抗原 肽 递呈给 T 细胞受体（ T cell receptor, TCR ），从而启动特异性的 T 细胞免疫反应。 H
一文读懂2026款骁600，摩旅选它不踩坑！
老铁们，咱摩友选ADV车型，是不是总被各种配置绕得晕头转向？想找一款性价比高、配置又全的ADV，简直比登天还难！不过别急，今天咱就来聊聊一款备受瞩目的ADV——钱江2026款骁600，据说它要成为国产ADV里的“性价比之王”了，这是真的吗？咱接着往下看。
10月工信部新车炸场 4款狠货必看 新手到老炮全覆盖
兄弟们！10月虽说不是传统新车旺季，但工信部申报名单里藏着不少硬货！钱江450双缸自动挡踏板、赛250大改款、春风800MT电子减震版、无极CU625自动挡，从仿赛到ADV再到巡航，精准戳中不同摩友的需求痛点，不管是刚入门的新手还是驰骋多年的老炮，都能找到心动